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麻烦重重 安倍难逃“森友劫”

2019-08-21 07:40 来源:中新网

  麻烦重重 安倍难逃“森友劫”

    据了解,此次活动以“多彩非遗,美好生活”为主题,由辽宁省文化厅主办,中共沈阳市沈河区委员会、沈阳市沈河区人民政府、辽宁省文化艺术研究院共同承办,选调了雕刻、剪纸、编绣、篆绘、饮食等多种非遗项目。近年来,中乌全面战略伙伴关系持续深入发展。

  长城集团旗下则拥有“长城影视(002071)”“长城动漫(000835)”“天目药业(600671)”三家A股主板上市公司及“长城一带一路(00524)”H股主板上市公司,是一家大型综合文旅康养企业集团。我省举行“文化和自然遗产日”活动图为在沈阳市通天街广场,演员在表演抚顺地秧歌。

  例如,宝山钢铁股份有限公司在税率下调后预计不仅减少增值税亿元,还节约了以增值税为税基的城建税等附加税费超过2700万元;北京奔驰汽车有限公司预计因税率下调将减少税费合计亿元……  税率下降,为传统制造业转型升级注入了新动能,将有效助推先进制造业优质发展。儒家的和合理念同上海精神有很多相通之处。

  在这样的天气下,挂在树上的雾凇是不会掉落的,并且夜里又会挂上一层。  活动现场,民航吉林空管分局技术保障部雷达室主任梁志国展示的一系列空管雷达设备引起了师生的浓厚兴趣。

卢卡申科祝贺习近平主席成功主持了上海合作组织青岛峰会,强调青岛峰会的精彩和中方在办会过程中体现的平等和民主精神令人赞赏。

  (记者张晔)+1

    梁春荣在诊所为患者看病(5月24日摄)。  来自蒙古科尔沁大草原的德龙献上一曲原创作品《科尔沁》,将现场所有观众带到了美丽的草原上,感受草原风光。

    经过长期治理和保护,长江流域水资源与水生态保护体系逐步构建,废污水排放总量增速趋缓。

  要以推动重点合作事项为龙头,带动全面合作,围绕落实《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》,着力推动经济走廊建设,积极探讨基础设施互联互通等领域合作,推进三国毗邻地区次区域合作。  犯罪嫌疑人韩万里  (央视记者冀成海)

  此外值得一提的是,不仅货物在享受通关便利化,人员通关也在不断加速。

  注:新华社下属社办报刊包括:《新华每日电讯》、《瞭望》周刊、《中国记者》、《中国证券报》、《经济参考报》、《国际先驱导报》、《环球》杂志、《中国图片期刊》、《上海证券报》、《现代快报》、《半月谈》、《中国名牌》、《中国传媒科技》、《财经国家周刊》、《瞭望东方周刊》、《现代金报》、《世界军事》、《时事资料手册》、《摄影世界》、《品读》、《高管信息》等。

    青岛再出发,上合组织面对的是世界大发展大变革大调整的新形势。第五,共同拓展国际合作的伙伴网络。

  

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工匠吴国林:汽轮机好像会对我说话

发稿时间:2019-08-21 00:00:00 来源: 人民日报 中国青年网

  4月25日,首届“杭州工匠”评选公布。30位“杭州工匠”用情怀、执着和责任,锻造着工匠精神。其中有一位与汽轮机打了40年交道、专治汽轮机组疑难杂症的神医,他就是全国劳动模范、全国技术能手、杭州汽轮机股份有限公司高级技师吴国林。

  一台汽轮机有上万个零件,是个复杂精密的小世界。业内流传这么一个说法:在汽轮机装配过程中,这位神医只要看一看、摸一摸、听一听,就知道机组有没有问题、哪里出了问题、该怎么解决。

  面对求证,57岁的吴国林师傅笑了。“哪有什么独门绝技,只不过是熟能生巧。”他说,“看的是机组整体有没有异常的感觉,摸的是轴承温度和振动频率,听的是各个‘关节’的响动。”

  从1976年进杭州汽轮机厂算起,吴国林干汽轮机装配的活已经整整40年。“每天从早到晚摸机器。我是打心底喜欢汽轮机。时间长了,机器好像也会对我说话一样,有什么问题了,它会用自己的办法来告诉我。”

  吴国林所在的总装车间,主要负责汽轮机的装配、试车等。吴国林给自己提了个要求:每年要为公司解决一个关键性的技术难题。

  汽轮机危急遮断器跳闸,就是吴国林攻下的一个难题。当时因为跳闸稳定性差等老大难问题,常常造成试车停顿,既耽误试验进度、又带来成本浪费。吴国林带着攻关小组不断探索跟踪,终于拿出了控制弹簧内孔与飞锤的间隙、提高零件的清洁度等一套改进措施,让问题机械药到病除。事后一算,平均每台机器比以往减少了一小时的跳闸时间,每年可省下试车成本200多万元。

  这几年,他和团队陆续解决了汽轮机试车二油叶轴承半倍频振动、特大型机组空负荷试车等业内关键技术难题,还在生产实践中创新了快装台位法、大流量冲洗法、归并化试车法等技术绝活。正是这些金点子,让装配质量和装配效率齐飞。

  像汽轮机出厂前试测环节所用的快装台位法,就是吴国林的独创。在总装车间的地上,能看见很多打了大大小小螺孔的钢板,这其实是一种通用性底盘。装配好的机组吊上这个底座,选合适的螺孔来固定,就不用像以前那样专门搭台了。过去每台机组试车,要占用台位一个多月,厂里订单一多,这样的效率根本跟不上;采用了新方法,可以3到4台机组轮着用。再配合管理手段的革新,拆分流程,这边装配、那边试测,流水线式操作让效率提高3倍以上。

  如今,吴国林已有了以自己名字命名的国家级大师工作室,徒子徒孙好几百人,其中不少都成了技能骨干。“当年我初中毕业进厂时,想认真学个技术还真不容易。以前是靠自己琢磨、‘偷’技术,现在只要工人肯学,我们绝对倾囊相授。”

  吴国林相信,只有让每一个技工都掌握精湛的手工技艺,才能让企业良性发展。他亲身上阵,演示重点机组的操作,现场讲解答疑,还总结了作业指导书,让徒弟们掌握每一步装配要领。通过建立技能团队,解决生产技术难题,开展技术交流,他的工作室已为企业培养了50多名有高级技师、技师职称的装配人才。

  “一点红不算红,一片红才叫红。”吴国林说,“我的技艺来自企业一线,我的成长离不开企业和社会,在我退休前要努力带出更多技能骨干,回报社会。”

责任编辑:李川
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